Nazır Karaismailoğlu : ” 103 kilometre raylı sistemi İstanbul’a kazandıracağız “(1)

Eriştirme ve Enfrastrüktür Bakanı Adil Karaismailoğlu, Kazlıçeşme-Sirkeci raylı hep projesinde geçmiş ray kaynağıyla çokça kebir bire bir aşamayı başlattıklarını belirterek, yüzdelik 45 fiziki feyiz kaydedilen projeyi Mayıs 2023’e büyüklüğünde tamamlamayı hedeflediklerini söyledi.

Karaismailoğlu, Sarayburnu’nda gerçekleştirilen Kazlıçeşme-Sirkeci Kentsel Ulaşım ve Reakreasyon Odaklı Transformasyon Projesi İlk Ray Kaynağı Töreni’nde yaptığı konuşmada, Türkiye genelinde 5 bine yakın yapı yeri ve tahminî 700 bin çalışanla yarının ihtiyaçlarını bildirme akilane şekilde karşılayacak yatırımlara dur durak bilmeden devam ettiklerini, bu çalışmaların Türkiye Yüzyılı’nın bildirme yetişkin kilometre taşlarından olacağını anlattı.

Her zaman ayrımsız yenisi eklenen hizmetleriyle 2003’ten bugüne, 81 ili ulaştırma ve haberleşme yatırımları açısından canlandırma etmeyi sürdürdüklerini anlatan Karaismailoğlu, zaman bile İstanbul’birlikte, kent içi raylı sistemlerde ehil oldukları vizyonun edimsel ayrımsız örneği olacak mefret güne tanıklık ettiklerini bildirdi.

Karaismailoğlu, Türkiye’nin ciharıyek köşesinde olduğu gibi dünyanın sınırlanmış metropollerinden olan İstanbul’üstelik da bakım ve nişane fırtınası estirmeye bitmeme ettiklerini kaydederek, ilk teşrin ayında Türkiye’nin doğusundan batısına hayata geçirdikleri dev ulaşım projelerinden bahsetti.

Son yerine geçmiş Kayseri’üstelik tramvay hattının geçmiş tramvay aracının doğrulama törenini gerçekleştirdiklerini anımsatan Karaismailoğlu, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Bugün üstelik takkadak bir site içi raylı herkes projesi değil aynı zamanda sâri odaklı bakir yavru ulaşım projesi olan Kazlıçeşme-Sirkeci raylı cümle projemizde önce ray kaynağıyla haddinden fazla kocaman tıpkı aşamayı bütün birlikte başlatıyoruz. Yarın, Gaziantep’te ulaşımın yıpranmamış adı Gaziray’ı hizmete açacağız. 6 tevhit endüstri bölgesi ile site merkezini bağlayan, 25 kilometre uzunluğa ve 16 istasyona sahip Gaziray aceleci, sakıncasız ve konforlu tıpkı muvasala imkanı sunacak.”

“Toplamda 103 kilometre raylı sistemi İstanbul’a kazandıracağız”

Bakan Karaismailoğlu, İstanbul’u Avrupa’nın ve dünyanın sunu ümranlı muvasala altyapısına cemaat şehirlerinden boşaltmak amacıyla mega projeleri birer birer hayata geçirdiklerini belirterek, Marmaray, Avrasya Tüneli, İstanbul Hava Meydanı, Çetin Odalık Düz Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu kadar projelerden bahsetti.

İstanbul’u benzeri yeniden değişik başa çağdaş raylı dizge ağlarıyla donattıklarını, şu anda kentte 96 kilometre uzunluğundaki 6 ayrıca 7 devir 24 saat esasıyla çalışmalarını sürdürdüklerini dile getiren Karaismailoğlu, şu açıklamalarda bulundu:

“Pendik- Sabiha Gökçen hattımızın peşi sıra deminden tam Kağıthane-İstanbul Havalimanı ve Başakşehir- Kayaşehir metro hatları var. Kazlıçeşme-Sirkeci hattımızla birlikte ayrıksı hatlarımızı birlikte 2023 yılı içerisinde hizmete açacağız. Böylelikle açılışını yaptığımız 7,4 kilometre uzunluğundaki Pendik-Sabiha Gökçen Havalimanı Metrosu ile gelişigüzel toplamda 103 kilometre raylı sistemi İstanbul’a kazandıracağız. İstanbul’de kentsel hareketliliği isteklendirme edecek ve insanımızı hareketli hareketliliğe, şişman transfer ve akil erişim çözümlerine yönlendirecek çalışmalarımıza üstelik devam edeceğiz.”

“8,3 kilometre uzunluğunda ve 8 istasyona topluluk olacak”

Bakan Karaismailoğlu, gerçekleştirdikleri mecmu proje ve yatırımları dünyada gelişen eğilimleri göz önünde bulundurarak mobilite, lojistik ve dijitalleşme odağında çevre hassasiyetiyle yaptıklarını söyledi.

Elektrikli site içi raylı sistemlerin yaygınlaştırılmasının birlikte karbon emisyonunu azaltıcı politikalar çerçevesinde bakir sulp yöntemlerle birlikte karbon emisyonunu azaltmayı hedeflediklerini anlatan Karaismailoğlu, şehirlerde şişman taşımanın ve çiftteker kullanımının yaygınlaştırılması ve yayalaştırma projelerine dair umumi konsepti oluşturuyor ve bunun gelişmesine çok önem verdiklerini aktardı.

Karaismailoğlu, Kazlıçeşme-Sirkeci Kentsel Muvasala ve Rekreasyon Odaklı Transformasyon Projesi’nin bunun bildirme domuzuna örneklerinden olduğunu kaydederek, şu bilgileri verdi:

“8,3 kilometrelik, 8 istasyona ehil Sirkeci-Kazlıçeşme hattı tıpkısı raylı dizge projesi olmasıyla alay malay 8,5 kilometre derrace yolu; 8,5 kilometre gelgeç yolu; 10 bin 120 metrekare düzlük ve rekreasyon alanları; 6 bin metrekare merbut içtimai kültürel alanı; 74 bin metrekare bakir döl yeşil alanları; 3 adet muvakkat art geçidi; 22 adet karayolu ve geçici ast geçidi; Yedikule, Kocamustafapaşa, Yenikapı ve Kumkapı gelmek üzere 4 adet tescilli istasyonu; Sirkeci ve Cankurtaran tutmak amacıyla 2 nüsha yenilenecek istasyonu; Kazlıçeşme ve Cerrahpaşa’daki 2 kullanılmamış istasyonuyla İstanbul halkına erişim ihtiyacının birlikte sosyokültürel, turizm, ekonomik, ekolojik, rekreasyon, spor, ayazlık, çiftteker, scooter kabil eskimemiş imkanlarla üstelik melez karakterde, yıpranmamış tohum ayrımsız erişim projesi olacaktır.”

“Mayıs 2023’e kadar tamamlamayı planlıyoruz”

Iblağ ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, proje kapsamında Samatya ve Cerrahpaşa deniz boyu yolu ile Samatya ve Cerrahpaşa hastanelerini bağlayan kavşağın modernize edileceğini, alt boğaz gabarisi yükseltilerek ulaşıma uygun kuzuluk getirileceğini söyledi.

Sirkeci liman bölgesinde yapılacak eskimemiş demir yolu hattıyla Sirkeci ve Haydarpaşa limanları ortada ulaşım ve koordinasyon sağlanacağını dile getiren Karaismailoğlu, “İstanbulluların hayatına sürekli adına raci nazik ayrımsız kitap olacaktır. Projede şu anda yüzdelik 45 oranında fiziksel mutluluk kaydettik.” diye niteleyerek konuştu.

Karaismailoğlu, proje çerçevesinde yenileme işlerinin, beton ve dikme montajlarının, gereç seriminin, ray serimi çalışmalarının aceleten devam ettiğini kaydederek, şu ifadeleri kullandı:

“Bütün çalışmalarımızı 2023 yılının mayıs ayına kadar tamamlamayı hedefliyoruz. Projemizin tamamlanmasıyla 2023-2053 yılları arasındaki iktisadi kazancımız karaca yolu hizmet ve işletme kazancından 425 milyon 562 bin avro, kazalardaki azalma kazancından 116 milyon 971 bin ekü, ahit kazancından ise 242 milyon 544 bin ekü atılmak üzere hattımızın bütün ekonomik ocakçı 785 milyon 77 bin avro olacaktır.”

Karaismailoğlu, İstanbulluların ihtiyaçlarına yanıt verecek hızlı, emin ve konforlu erişim ağını üretim edene büyüklüğünde sürekli çalışacaklarına aksan yaptı.

İlk ray kaynağı yapıldı

Fatih Şehremini M. Ergün Turan da yıllardır sınırlı olan alanın proje yardımıyla halka açılacağını belirterek, “Bu proje Fatih ve İstanbul amacıyla çok heybetli aynı muvasala projesi. Geçmişte kentin hafızasında olmayan ve kentin hafızasına girecek çok mefret bire bir proje.” açıklamasında bulundu.

Konuşmaların arkası sıra Bakan Karaismailoğlu ile Ergün Turan proje alanında ilk ray kaynağını gerçekleştirdi.

Karaismailoğlu, hem merasim öncesinde hem birlikte sonrasında alanda incelemelerde bulunarak yetkililerden bilgelik aldı.

Share: