Eriştirme ve Altyapı Bakanı Adaletli Karaismailoğlu, batıya yaptıkları yaptırımların aynısını doğuya üstelik yaptıklarını belirterek, “Hükümetimiz ihtişam aklıyla yaptığı planlamalarla bu ayrımı ortadan kaldırmıştır. Muvasala ve haberleşme yatırımlarıyla, hasret yoğun türkülerdeki nöbet tariflerini aksine çevirdik.” dedi.

Karaismailoğlu, kentteki programları kapsamında çarşı merkezinde hesaplı “Dereüstü Islah Projesi” kapsamında bitmeme eden çalışmaları inceledi, firma yetkililerinden bilgelik aldı.

Esnafı görüşme fail, öz ocağında vatandaşlarla ayrımsız araya gelen Karaismailoğlu, valilikte kurum amirleriyle müracaat toplantısına katıldı.

Ardından Bitlis Yer Yolu ve Kavşağı’nın açılışını gerçekleştiren Karaismailoğlu, projenin kent trafiğini önemli ölçüde rahatlatacağını söyledi.

Doğu Anadolu’yu Güneydoğu ve Akdeniz bölgelerine bağlayan Bitlis’te yavaş bire bir trafik yoğunluğunun olduğunu tamlayan Karaismailoğlu, “Bitlis’e rahat tıpkı kan aldırabilmek amacıyla çalışmalarımıza başlamış ve 11 kilometrelik çevre yolunu yapmıştık. Alelacele gelişen Bitlis’in yer yolu ağını hizmete sunduğumuz 9 kilometrelik anlaşma ile henüz birlikte geliştirdik. Site içi trafiği terfih etmek amacıyla tesis ettiğimiz çevre yolu ile güneybatıda Şanlıurfa ve Diyarbakır üzerinden, doğuda ise Van ve çizgi kapıları hattından mevrut transit esmer yolu trafiğini site dışına aldık. Proje kapsamındaki Bitlis Giriş Kavşağı yardımıyla, çevre yolumuzun hem kent merkezi bağlantısını sağladık hem bile kâin belde yolu ile bağladık.” diye niteleyerek konuştu.

“Hayata geçirdiğimiz her projenin tıpkı akarsular gibi bölgesine bereket taşıdığını görüyoruz”

Projenin 6 kilometrelik mekân yolu, 3 kilometrelik Bitlis Antre Kavşağı ve 156 metrelik Sarik Köprüsü ile toplamda 9 kilometreden oluştuğunu, 2×2 şeritli bölünmüş sefer ve bitümlü sıcak kaplamalı olduğu bilgisini veren Karaismailoğlu, zaman hizmete açtıkları mekân yolu yardımıyla hattaki 12 dakikalık yolculuk süresinin 4 dakikaya indiğini kaydetti.

Böylece bir yılda zamandan 27,5 milyon lira, akaryakıttan 1,5 milyon liralık kalkışmak için toplamda 29 milyon lira artırım sağlayacaklarını aktaran Karaismailoğlu, “Antrparantez, gene almanak kendisine 298 ton egzoz tarh azalması sağlayıp, çevreye katkımızı sunmaya devam edeceğiz. Bizim aklımızda, kalbimizde ‘halka hizmet Hakk’a hizmettir’ ilkesi vardır. Buna göre yaşıyor, buna göre bakım ediyoruz. Bu öge ışığında hayata geçirdiğimiz seçme projenin, eserin tıpkı akarsular gibi bölgesine, şehrine, milletimize bereket taşıdığını görüyoruz. Bu çalışmalarımız yapım aşamasından itibaren bölgenin üretim, istihdam, iktisat, ekin, turizm ve ticaretine birey suyu oluyorlar.” ifadelerini kullandı.

Karaismailoğlu, 2003’ten bugüne gerçekleştirilen yatırımlarla Bitlis’in bölünmüş posta oranını birlikte yüzde 43’lere yükselterek, Türkiye ortalamasının üzerine çıkardıklarını vurguladı.

Kentte yapımı bitmeme eden 10 karaca yolu projesinin toplanmış bedelinin 5 milyar 720 milyon lira olduğunu belirten Karaismailoğlu, sözlerini şöyle sürdürdü:

“20 yılda Bitlis’in kalkınması için iblağ ve altyapı hizmetlerimizi seferber ettik. Şehrimizi bugünlere getirdik. bundan sonra dahi durmak namevcut, yola devam. Sayın Cumhurbaşkanımız liderliğinde, Türkiye’nin yüzyılında bize yerinde hizmetleri, Bitlis’in hak ettiği ne varsa yapmaya devam edeceğiz. Batıya hangi yaptıysak, Doğuya da aynısını yapıyoruz. Hükümetimiz, izzet aklıyla yaptığı planlamalarla bu ayrımı ortadan kaldırmıştır. Muvasala ve tanıtma yatırımlarıyla, özlem komple Türkülerdeki kez tariflerini aksine çevirdik. Bitlis üzere hangi yapsak yeridir, yerindedir. Bundan Sonra ‘Bitlis’in yolları taştan geçilmez’ türkülerini değil ‘Bitlis’in yolları bölünmüş, geçilir’ deyişlerini söyleyeceğiz. Bitlis’te yollarla ilgili ağıtlar söylenmiyor.”

“Dünyanın yer gözde köprülerinden biri kazandırıldı”

Ilbay Oktay Çağatay de “Bitlis-Baykan yağız amacında eskiden terörün gölgesinde, vatandaşların defa standardından korkarak gittiği yerde Allah’a şükürler olsun ne yıldırı gölgesi, ne birlikte yol standardından kaçınmak kaldı. Dünyanın ihtimal da yeryüzü gözde köprülerinden birini bizlere dürü ettiniz. Sayın Cumhurbaşkanımıza ve zatıalinize çok teşekkür ediyoruz. Daha Çok Türkiye bu standartta faal aynı büyüklük haline geldi.” dedi.

AK Parti Bitlis Mebus Cemal Taşar ise ulaştırmada, eğitimde, sağlıkta, alelhusus da emniyette erinç ve güvenliği sağladıklarını anlatım etti.

Açılışı yapılan yolun daha evvel manzara de edilemediğini belirten Taşar, hayallerin hepyek gerçekleştiğini kaydederek, açılışı yapılan yatırımların kılıklı olmasını diledi.

DÜRÜST Parti Bitlis Saylav Ünite Kiler de çıktı gündeş yolları kullanarak ulaşım sağladıklarını bildirerek, “Bunlar mevhibe değil, bölgenin hakkıydı. Allah sizlerden razı olsun. Bütün Türkiye’nin herhangi bir köşesine, tıpkısı kalitede yollar yapılıyor. Adaletli ve adaletli benzeri şekilde tevzi yapılıyor. Emeği güzeşte herkese teşekkürname ediyorum.” diye konuştu.

Karayolları Umumi Müdürü Abdulkadir Uraloğlu, dört şeritli yer yolu ve kavşağının kentin trafik yoğunluğunu oylumlu ölçüde azaltacağını anlattı.

Yol üzere 973 bin metreküp arazi, 38 bin metreküp beton, 1000 metreküp taş cidar ve 3 bin 200 ton çipo kullanıldığını nâkil Uraloğlu, “Projede kısaca 3 kilometrelik oto korkuluk imalatı birlikte gerçekleştirildi. Karayolları Genel Müdürlüğü kendisine zorlu ayrımsız coğrafyada, eşi olmayan güzelliğe topluluk ülkemizde şehirlerimizi bölünmüş kat ağıyla bağlarken site merkezlerini rahatlatan kasaba yollarını üstelik hayata geçirerek vatandaşımıza tehlikesiz muvasala imkanı sunuyoruz.” değerlendirmesini yaptı.

Bitlis Belediye Reisi Nesrullah Tanğlay bile “Bitlis tarihi silüetine kavuşuyor. Bitlis’in mekân yolu 20 yıldır kangren haline gelmişti. Öz Üstü Projesi ve 10 köprü yapımını gezdik. Cumhurbaşkanımızın liderliğinde hizmete bitmeme ediyoruz. Onun talimatlarıyla, onun hizmet aşkıyla yolumuza bitmeme ediyoruz. İnşallah Bitlis’i adalet ettiği yere getireceğiz.” dedi.

Bakan Karaismailoğlu, konuşmaların peşi sıra açılışını yaptıkları yolda otomobil kullandı.